Іржавий слід між секціями радіатора не завжди означає, що протікає міжсекційна прокладка. Вода може стікати згори — від повітровідвідника, бічної пробки або з’єднання з трубою — і збиратися внизу біля сусіднього стику. Спочатку треба знайти місце виходу води, не розбираючи батарею під тиском.
Простежте шлях води згори вниз
Огляньте радіатор із ліхтариком: спершу повітровідвідник і пробки з боків, потім з’єднання труб і лише після цього стики між секціями. Зробіть крупний та загальний знімки. Якщо підтікання невелике й немає гарячих бризок, промокніть доступну зовнішню поверхню серветкою та подивіться, де волога з’явиться знову. Крапля на нижньому краї ще не доводить, що несправний саме цей стик.
Якщо крапля виходить із міжсекційного стику
Секції з’єднані ніпелями та ущільненнями; стан прокладки й посадкових поверхонь визначають після відключення та огляду. Підтягувати секції, викручувати пробку чи замазувати стик герметиком під час роботи опалення не можна. Якщо корозія пошкодила саму секцію, ремонт з’єднання не усуне течу. Тоді можливість заміни батарей центрального опалення обговорюють після огляду радіатора та схеми його підключення, а не за фотографією плями.
У квартирі з центральним опаленням заздалегідь з’ясуйте в управителя будинку або обслуговуючої організації, як відключають потрібну ділянку системи. Майстру повідомте, звідки з’являється перша крапля, чи посилюється підтікання під час нагрівання та чи є крани на подачі й зворотній лінії. Якщо вода вже тече цівкою або потрапляє на електроприлади, не торкайтеся гарячого вузла: обмежте доступ до нього й викликайте аварійну службу будинку.