Ржавая дорожка между секциями радиатора не всегда означает, что потекла межсекционная прокладка. Вода может прийти сверху — от воздухоотводчика, боковой пробки или соединения с трубой — и собраться внизу у соседнего шва. Сначала нужно установить место выхода воды, не разбирая батарею под давлением.
Проследите путь воды сверху вниз
Осмотрите радиатор фонариком: сначала воздухоотводчик и пробки по краям, затем соединения труб и только после этого стыки между секциями. Сфотографируйте участок крупно и общим планом. Если течь небольшая и нет горячих брызг, промокните доступную наружную поверхность салфеткой и посмотрите, где влага появится снова. Капля на нижней кромке не доказывает, что неисправен именно этот стык.
Если капля выходит из межсекционного шва
Секции соединены ниппелями и уплотнениями; состояние прокладки и посадочных поверхностей определяют после отключения и осмотра. Подтягивать секции, выкручивать пробку или мазать шов герметиком при работающем отоплении нельзя. При коррозии самой секции ремонт соединения не устранит течь. Тогда возможность замены батарей центрального отопления обсуждают после осмотра радиатора и схемы его подключения, а не по фотографии пятна.
В квартире с центральным отоплением заранее выясните у управляющего домом или обслуживающей организации, как отключается нужный участок системы. Мастеру сообщите, откуда появляется первая капля, усиливается ли течь при нагреве и есть ли краны на подаче и обратке. Если вода уже течёт струйкой либо попадает на электроприборы, не трогайте горячий узел: ограничьте доступ к нему и вызывайте аварийную службу дома.